به گزارش پايگاه اطلاع رساني حج ، فرهاد پرورش در حاشیه ششمین همایش «جی ان اس ، ای تی ام» مدیریت منابع و راهکارهای اجرایی در صنعت هوانوردی ؛ در مصاحبه با خبرنگاران ؛ با اشاره به اینکه هواپیمایی هما برای جلوگیری از تأخیرهای طولانی در بازگشت حجاج هواپیماهای خود را حتی تا یک ساعت زودتر به فرودگاه جده اعزام کرده است ، افزود: متأسفانه به علت کمبود امکانات در فرودگاه جده توقف هواپیماهای هما بیش از 5 ساعت است و مسافران با تأخیر طولانی سوار هواپیما شدند.

وی گفت: انتظار داشتیم مانند سال های گذشته تأخیرها به مرور کاهش یابد اما متأسفانه امسال اتفاق نیفتاد و در پروازهای شرکت های هواپیمایی سعودی نیز شاهد تأخیرهای بسیار طولانی بودیم.

مدیر عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی «هما» با اشاره به اینکه هم اکنون تمام پروازهای گرگان و بخش عمده ای از تهران انجام شده است ، افزود: از روز گذشته پروازهای بازگشت حجاج اصفهان نیز آغاز شده است و تعدادی از زائران نیز با هواپیمایی سعودی منتقل شدند که برخی با تأخیر 30 ساعته انجام شد.

پرورش گفت: میزان تأخیر در پروازهای «هما» 3 تا 4 ساعت بود که علت آن تأخیر در ارائه خدمات به زائران در فرودگاه جده است.

وی افزود: زمانی که هواپیما در فرودگاه با تأخیر پرواز مواجه می شود تأخیرهای بعدی را نیز به همراه دارد و هما برای جلوگیری از تأخیرهای عکس العملی پرواز جایگزین را پیش بینی کرده است.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی «هما» گفت: از سه ترمینال فرودگاه مدینه فقط یک ترمینال آن فعال است که فرودگاه جده را با ازدحام پرواز و مسافر مواجه کرده و باعث تأخیرهای طولانی شده است. 

همچنين معاون استاندارد هوایی و پروازی سازمان هواپیمایی کشوری در گفت و گو با واحد مركزي خبر گفت : میانگین تأخیر پروازها بازگشت حجاج امسال از حد متعارف کمتر شده است.

حسین حبیبی ، در پاسخ به این پرسش که اگر میانگین تأخیر پروازها کمتر شده است پس چرا شاهد تأخیرهای طولانی در بازگشت حجاج ایرانی هستیم ؟ افزود: این موارد ، استثناء است و آمارها و گزارش های دفتر نظارت بر فعالیت های هوانوردی نشان می دهد میانگین تأخیرها چهار دقیقه کاهش یافته است.

معاون سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد : با همکاری مستمر با سازمان هواپیمایی کشوری عربستان پیگیر کاهش مداوم تأخیرها و بهبود خدمات رسانی به حجاج ایرانی هستیم.

حبیبی خاطرنشان کرد : سازمان هواپیمایی کشوری موارد خاص را که به شرکت های هواپیمایی داخلی مربوط می شود ، بررسی و پیگیری می کند و این شرکت ها را ملزم به ریشه یابی مشکل و رفع اساسی آن می کند.

وی با اشاره به اصرار و تاکید سازمان هواپیمایی کشوری در زمینه افزایش ایمنی پروازها خاطر نشان کرد : "ایمنی" خط قرمز و اصل اساسی در انجام پروازهاست و برخی تأخیرها برای افزایش ایمنی صورت می گیرد.